1、合作计划
本项目拥有明确的商业合作计划，已形成生产-销售-服务闭环，构建完整的产业链服务模式。同时为企业提供专业高效便捷的船舶污水处理方案及售后服务。
本项目将与四川森林源环境工程有限公司、四川天益源环保工程有限公司和恒晟水环境有限公司等七家公司达成合作关系。本项目将为漓江旅游管理处的游船提供游船污水处理装置，将技术成果转化产业化，实现合作共赢的互惠互利关系。
2、团队协作
船舶排放的污水不仅阻碍了其航域的经济发展，还破坏了当地水域环境。因乱排放而造成水域生态环境的污染对人们的生活造成了严重危害。彻底解决船舶污水问题是同舟共净团队成员一直以来的共同愿景。团队成员都深知保护水环境的重要性，因此对环保工作充满热情和责任感。在团队中成员们相互鼓励、支持，并且乐于分享知识和经验，不仅在日常学习中努力提高自己的专业技能，还积极参与各种培训和实习工作，不断提升团队整体的水平。在面对困难和挑战时，团队成员总是能够保持积极的态度，团结一心，共同克服困难，这种经历增强了团队成员之间的信任和团队精神，建立了一种积极向上的氛围，每个成员都感到被尊重和重视，这种氛围为我们的团队凝聚力提供了坚实的基础。
3、实施方案
通过团队的多次深度讨论，项目的实施方案已修改完善。本项目按一定年份定实施方案，我们致力于开发更广泛的应用领域。目前主要面向拥有淡水游船的旅游企业，进而面向各淡水客运货运船舶企业的污水处理。“船载用水，达标排放”，我们用技术引领行业,为船舶污水处理提供中国新方案。
具体实施方案如下表：
表6-1 项目实施计划表
时间 主要工作
2025—2026 年 注册项目，完善项目组织架构；拟投入500万元，前期先融资 165 万建设船舶生活污水处理系统，开发污水处理系统设备并完善系统设备的产业链供给。加强线上与线下的企业宣传，承接桂林市漓江流域船舶污水处理系统的安装、设备销售及工程服务，年综合收入约为1028万元，毛利润约142.5万元。
2027 年 将本系统推广至全广西，推广本系统至其余省份，实现装机数稳步增长，年综合收入约为3072万元，毛利润约为1920万元。
2027-2028年 我们的系统在全国的装机数会实现稳步增长。之后根据市场和项目发展情况，决定是否承接更多业务。
4、实践过程与意义
2022年7月课题组受桂林海事局委托去解决当前船舶污水处理问题，随后2022年10月老师在课堂上提出船舶污水处理困境，团队由此成立。2022年10月至2022年12月学生团队实地调研竹江、磨盘山、阳朔等6个码头共86艘游船，2022年12月至2023年2月室内分析船舶污水污染物成分、浓度等信息。通过团队的不断努力，2023年3月实体装置制作完成并在5月份实验了装置的可行性，同时，我们也在2023年7月装置获得国家实用新型专利证书。目前，我们的装置应用于漓江竹江码头金天下6号游船以及漓江灵川磨盘山码头盛景号游船，2023年9月，本产品首次应用于漓江竹江码头金天下6号游船，取得污染物去除率可达到98%以上，同时污水处理成本降低约62.1%的成效。随后，在2023年10月，漓江灵川磨盘山码头盛景号游船也应用本产品，我们的装置占地面积面积由8 ㎡减至2.5 ㎡，增大了储货空间，在使用我们的装置后也明显让船舶靠岸处理次数大大减少，降低了游船的运营成本，解决了旺季游客接待不暇的问题。提高企业的利润，实现了用户、商家、生态环境三赢的局面，由于我们的技术壁垒的保障可以让我们保证船载污水达到无害化处理，净水效果彻底、可靠、有效。
5、管理模式带来的社会价值
①促进旅游业发展：漓江2艘游船已安装我们的污水处理装置，实现航行与污水净化同步，运营效率显著提升，日航行次数由5-6次增至8-9次，推动旅游业繁荣发展。
②减少污水排放：全国已有5艘船舶配备了我们的污水处理装置，日均处理污水能力高达35吨，显著减少了船舶的污水排放，为流域生态环境的保护作出了积极贡献。
③提升流域经济发展：项目积极贯彻“绿水青山就是金山银山”等国家战略，减少水域修复成本，提升了货运、客运船舶的船舶运输效率，同时装置占地面积小，提高了船舶装载能力。
④开发可持续资源：我们的装置处理后的污泥，可作为高效肥料进行再利用，不仅开发了可持续资源，还直接增加了农民收入，有力推动了农业的可持续发展，实现了真正的循环利用。
6、机构设置
项目本公司通过董事会进行重大事项的决策，采用总经理负责制，由综合部、财务部、技术部、市场部、生产部、运行部、维护部等部门构成它的优点是结构简单，指挥统一，权责分明，管理成本低，适应市场变化。同时团队成员来自环境科学与工程专业、给排水专业、人力资源专业的成员，具备较好的污水处理技术方面的专业知识和基本技能。
鉴于项目处于筹备阶段，整体规模较小，随着项目不断发展，团队不断扩大，后期会根据其他成员的加入，适当地增加其他部门。
表6-2 项目部门设置表
部门或职务 职责或业务
董事会 ①由项目的大股东组成，负责召集股东大会。
②确定总经理，审议其工作报告，并做出决策。
③制定项目的发展战略、规划、经营方针、计划和投资方案等。
总经理（赖嘉俊） ①承担项目全面工作的领导和管理责任，获得董事会的授权。
②根据项目的战略发展规划，提出本制度的制订与修正原则 。
③以法人代表的身份代表项目签署有关协议、合同、合约和处理有关事宜。
④组织制定本项目收入分配的原则方案，批准本制度的实施及收入分配方案的实施。
⑤审批平台方针、目标、发展规划和各部门业务计划，审批大金额资金流动。
技术研发部总监（褚昕欣） ①负责物联网系统的设计、维护、日常监控；游船污水处理设备运行情况的监控、新代 MBR 池的研发负责制定技术操作工人的岗位要求，技术人员的培训安排。
②解答业务员、客户所涉及产品的技术问题、制定技术标准、抓好技术管理、实施技术监督和协调的专职管理部门，认真履行技术部职责，完成领导交办的其它工作任务。
运行总监（陈杰诗） ①负责设备的调试、运行协助生产经理制定或下达生产计划任务，管理员工。
②负责抓好本部门的劳动纪律、维修安全、劳动保护、环境保护等专项工作。
营销部总监(莫世玮) ①负责公司整体策划及市场运作管理，完善公司各项管理制度。
②负责制定公司月度、季度及年度的运营目标，并监督实施反馈。
③负责制定市场营销与品牌推广策略，改善企业形象，塑造品牌影响力。
质检部总监（陈逸飞） ①太阳能供电船载污水处理系统的安装贯彻执行质量等管理方针、技术文件、技术规范和质量管理程序。
②负责制定并实施本企业的质量战略、质量目标、质量方针和质量体系等工作，全面负责企业质量管理工作，提高客户满意度，实现企业的经营战略目标完成项目下达的各项生产工作任务。
财务部总监（任飞仰）
①负责对综合部提交的员工工资表进行复核和最终发放。
②负责项目财务往来，项目财务、分析审核会计报表，财务报告。
③承担报告项目规章制度，管理规程及工作指令的义务。
④组织编制项目年度、季度成本、利润、资金、费用等有关的财务指标计划，定期检查、监督、考核计划的执行情况，及时调整和控制计划的实施。
7、人员管理
（1）项目创新管理系统
①更新激励机制理念，建立以员工为中心的企业激励机制
要真正实现对员工的关心和尊重，必须根据他们不同年龄、性格、成长阶段和管理层次的各种需求，创造各种条件，促使他们全面发展，进而真正实现激励的目标。对于年轻员工而言，他们可能更加追求自主性，对工作条件有更高的期待，这也导致了较高的流动率；而中年员工可能更倾向于稳定，将家庭因素放在了首位。另外，高学历者往往更注重工作的实质性意义，包括工作环境、挑战性等方面，而低学历者则更看重物质待遇。需要基于广泛征求员工意见的基础上，制定一套大多数员工认可的、科学合理、公平透明、行之有效的激励机制，使员工在开放平等的环境中展示自己的才能，同时培养合作意识与竞争意识，充分释放员工的潜能。
②确立一套全面沟通的企业员工激励体系
企业应当高度重视反馈机制的激励效应，建立起多层次的内部沟通体系，涵盖了管理层与部门领导、部门领导与员工、管理层与员工之间的广泛对话。这种机制使员工感受到被信任和受到尊重的重要性，因为他们意识到管理层乐于聆听他们的声音，并且他们的贡献和所做的工作受到了关注。这样的互动不仅增进了管理者与员工之间的理解和尊重，也加强了彼此之间的情感交流。这种沟通机制有助于激发员工的内在动力，推动他们有效地实现个人和组织目标。
③建立健全薪酬体系,采用多种激励方式
优化人才激励政策，确保优秀人才得到更好的回报。根据个人业绩确定薪资水平，提供丰厚的福利待遇、晋升机会以及表彰措施。必须实行奖惩并重的原则，激励优秀表现，同时惩罚低效表现，促进员工的积极性，形成竞争激励机制。
（2）各部门岗位职责及人员配备：
表6-3 部门岗位设置表
部门 人员配备 岗位职责
董事会
各部门总监及总经理6人 由项目的大股东组成，负责召集股东大会确定总经理，审议其工作报告，并做出决策。制定项目的发展战略、规划、经营方针、计划和投资方案。
营销部 部门总监 1 人 主要负责市场营销、电子商务。部门职责:与技 术研发部合作，建立、使用和优化网络电子商务中心，进行网上宣传与销售；积极开拓市场，运用各种有效方式提升项目产品的销售额，扩大市场占有率；负责市场调研和市场预测工作；及时掌握行情动态并作相 应的调整；负责项目客户档案的建立，保存和分类管 理；完成总经理交办的其他任务。
财务部 部门总监 1 人 负责项目财务管理。部门职责：按时完成会计财务工作，编制各种会计报表；按规定申报，交纳税金；严格监督和控制生产成本和费用支出；审核计算项目人员的工资；完成总经理交办的其他任务。
技术研发部 部门总监 1 人 技术研发部门会进行新技术的研究和开发，通过开发新技术和应用新技术，提高企业的技术水平和创新能力，增强企业的市场竞争力。技术研发部门会开展新产品研发工作，包括市场调研、产品设计、原材料采购、样品制作、试验验证等环节，从而推出更具市场竞争力和附加值的新产品。技术研发部门会保护企业的知识产权，包括专利、商标和版权等，从而保障企业的创新成果和市场竞争力。
质检部 部门总监 1 人 质检部负责制定和实施质量管理体系，包括质量政策、流程和程序，以确保产品和服务的质量符合相关标准和法规要求。
进行产品和服务质量检验：质检部进行产品和服务的质量检验，包括原材料、生产过程和最终产品的检测，以确保其符合质量标准和规范。这包括对产品的外观、性能、安全性等方面进行检验。
生产部 部门总监 1 人 主要根据公司战略目标及经营计划，负责合理配 置设备、人员、场地等生产资源，满足产能需求;负责 车间制造管理， 包含生产,艺工程,设备运维， 规划并完 成组织生产目标;负责对生产车间员进行工作技能和安全操作规范的培训;负责对生产车间设备的管理和 维护;负责督促车间员工做好品质自检工作;监控生产 人员规范操作方法,确保生产现场的安全。
8、销售策略
本项目销售合作伙伴分为两类：一是环保类公司作为第二方，二是地方游船企业单位等私人客户。项目在始终关注和创新行业核心技术的同时，也将针对客户的需求为客户量身定制的船载生活污水处理设备，完善销售网络和售后服务体系。
而销售渠道主要分为线上及线下两部分。线上渠道主要是通过快手、抖音、微博、微信公众号、环保类网站（水处理设备网、环保设备网等）等低成本方式宣传；线下渠道则参加博览会以及旅游客船运营公司走访等方式。公司人员积极关注政府部门在船载污水治理方面的各项政策，以顾客需要为出发点，及时了解最新的信息，为招投标做好准备。
表6-4 项目宣传方式表
线上宣传 ①网络推广：
采用一系列基于互联网的营销策略。这些策略包括但不限于利用具备搜索功能的服务平台，如各类在线搜索工具和网站分类索引，以此来增强在线可见性和吸引潜在客户。通过这种方式，我们可以有效地将目标信息传达给使用这些搜索服务的网民，进而实现市场推广的目标。
②联合营销：
互相在各自的网站上设置指向对方网站的链接、共同开展广告宣传活动、协同创作相关内容以及共享用户数据。
③多渠道推广：
将在各种用户频繁互动的在线媒体上，散布与企业或产品相关的介绍和资讯。通过这种方式，当用户浏览这些平台时，便有机会接触到推广内容，从而间接地为原始网站或产品页面引入流量。这种信息传播的途径非常多样化，可以包括社交媒体平台、专业论坛、主题博客、内容分享社区、视频分享网站以及即时通讯网络等。
④网络导航优化方法：
用户无需通过繁琐的网址输入，仅需通过关键字搜索，即可快速获得网站的直接访问路径，从而节省时间并提高搜索效率。这样的优化不仅提升了用户体验，也有助于网站在搜索引擎中的排名，进而增加了网站的流量和用户参与度。通过这种方式，网站能够在潜在客户中建立更强的品牌印象，并有可能转化为实际的访问量和业务机会。
线下宣传 ①通过游船码头经营走访进行推销，并在买家愿意购买后，试运行一段时间，检验产品的可行性。
②参与科技展览宣传技术，商业展览。让经营者们能更好的了解到该系统的功能。利用本系统在响应国家政策的同时，实现经济的可持续发展。
广告 ①企业品牌形象
在广泛的公共传播渠道和行业特定的平台上投放精心设计的宣传广告，大力宣传唤起人们心中最本质需求这一理念，“高效-方便-专业-科学”的平台文化，为人们提供高品质生活，并为唤起人们心中对污水处理，共建美好家园而不断奋斗的平台宗旨。从本项目各方面所表现的精神内容建立起品牌形象，为项目打下良好形象的坚实基础。
②增强品牌的公众认知度
通过多种渠道进行品牌广告。通过抖音、快手、小红书等这种快速的浏览效果增强影响力；采取在各类纸质出版物上，如日报与专业杂志，投放富有创意和艺术性的广告。这些广告通过精心设计的视觉元素和引人入胜的文案，不仅能够展现企业的深层次理念和追求，还能够在消费者心目中塑造一个具有艺术质感和品牌价值的形象。利用微信，微博，头条等新型大众网络产品，制作一些结合现代网络文化与年轻元素的品牌广告，从而拉近与人们的距离，增加品牌的亲切感，让更多的人了解到游轮污水处理的重要性。
此外，在2023年10月，同舟共净项目作为广西区唯一的受邀项目，前往浙江宁波参加挑战杯“黑科技”海洋主题作品展览，宣传保护环境的重要性、以及本项目在船舶生活污水处理方面的的优越性。
9、发展前景
据2022年的统计数据显示漓江游船有247艘，柳江游船有58艘，邕江游船有220艘。我们项目计划以五年为一个大周期着重对广西境内航船进行改造，预计到2026年，全部的漓江航船都安装上我们的系统。在这五年中同时也对柳江与邕江的航船进行改造，预计到2027年，柳江与邕江超86%的航船安装上我们的系统。
本团队预计在2026年在广西市场站稳脚跟之后，我们将把本项目系统推销到国内的其他三大江流流域地区：长江流域、珠江流域、黑龙江流域。
目前市面上没有完整的船舶污水处理系统，本项目系统设计超前，处理的污水可达到船舶江河污水排放标准，有很好的发展前景。况且目前我国的船舶净水行业刚刚起步，尚未达到饱和的状态，还有较大盈余空间有待发展。因此，对我们项目而言这是一个有利的商机，未来非常有希望能够占据全国市场的50%以上发展前景。
